С представянето на новата C-class през пролетта на тази година, Mercedes-Benz ще демонстрира не само един автомобил, но и върховата си развойна и технологична способност. За първи път в цялата си история, гигантът използва виртуалната реалност за цялостното разработване на един модел. Компютърното симулиране на дигиталния прототип на новата C-class е позволил на инженерите и дизайнерите да достигнат такова ниво на точност и прецизност, което не е възможно при работа с готови, макар и стотици функциониращи прототипи. Работата пред монитора е била гаранция за това, че още първото тестово "муле" на модела, което е сглобено по събраните данни, е с характеристики, оптимално близки до желаните.

Разработването на дигиталния прототип е позволило на инженерите и дизайнерите на Mercedes-Benz да напреднат неимоверно много по отношение на комфорта на возенето, обезшумяването, ефективността на климатичната инсталация и окачването, безопасността и др. Обемът на информацията за дигиталния прототип (DPT) на виртуалния Mercedes C-class е впечатляващ- 2 130 GB (2.13 TB).

За да не се отклоняват напълно от приетите за стандарт подходи за разработването на един нов модел, а и за получат още по- добър краен продукт, Mercedes-Benz създават и 280 реални прототипа на новата C-class. Преди доситгането на окончателния вид на новия автомобил, тези "мулета" ще са "навъртяли" повече от 24 млн тестови километра за период от три години и половина. Работата по проекта за новото поколение на модела започва през лятото на 2003 година.

http://auto-press.net/index.php?cat=1&sub=2485

Всъщност, в повечето случаи не е пред монитор, а в истинска виртуална реалност (хехе, как звучи ) Инженерите се суетят около виртуален 3D модел в естествена големина, дръпва примерно предното окачване настрани, променят това-онова, бутат го опратно и пак симулации. Абе SciFi

Впечатляващо :FlagMB:

Дам особено третата снимчица видяхте ли а хихихих купето на А класата :yahoo:
И аз съм дигитализиран хахаха и после какъв е резултата-яко скърцане в купето

Битката ще е особенно ожесточена на есен с излизането почти едновременно на C63AMG и ///M3 - E90

Лошо няма,конкуренцията ражда качеството