КОЛАТА СТРЕЛА – 2007 BUGATTI VEYRON
Автор Administrator

Вече 47 години Бугати продължава да радва автомобилните маниаци със спортни и луксозни автомобили. Много модели на фирмата са определяни като най-добрите за времето си. Вярно е че фирмата на Еторе Бугати фалира през 1956, само осем години след неговата свърт, но дотогава беше произвела 8 хиляди уникални автомобили със съзтезателно сърце.



През 1991 Бугати възкръсна този път като собственост на Романо Артиоли, който получи правата върху името Бугати. Артиори създаде един уникален автомобил Бугати ЕВ110, посветен на 110-та годишнина от рождението на Еторе Бугати. През 1995 след като произведе 126 броя от тази уникална кола с мощност 550 к.с. фирмата за пореден път затвори врати. През 1998 Бугати стана собственост на Фолксваген, а през 2001 беше представена концепцията Вейрон с обещанието скоро да излезе на пазара като най-бързата кола в света. Макар подготовката за това да трая повече от 4 години и да премина през много кризисни ситуации резултатът изглежда е налице. Той носи името на Пиер Вейрон, състезателят с Бугати Тип 57, който през 1937 спечели Льо Ман.



Както беше обещано това наистина е най-бързата и най-скъпа кола, която някога е била реализирана. Трудно е да бъде описана защото просто няма с какво да бъде сравнявана. Максималната й мощност е 1001 к.с., нещо като 1001 вощ в автомобилостроенето. Тя и позволява да развие максимална скорост от 407 км/час. Цената на Бугати Вейрон е определена на 1 милион евро. И тя не е чак толкова невероятна, поне за този който може да даде 100 или дори 200 милиона евро за една яхта например. Може би много хора ще си зададат въпроса, дали подобна кола, с грандиозната си мощност и невъзможната си скорост, изобщо е необходима някому? Ако на Вейрон се гледа като на технологическо достижение, като на изпълнена мечта за недостижими досега скорости, отговорът определено е да. Вейрон просто катапултира автомобилостроенето в друга орбита.



През март 2005 Вейрон подобри рекорда за скорост поставен още през 1998 от Макларен, автомобил от Формула едно, който тогава регистрира 390 км/час. Сега Вейрон избута стрелката на спидометъра до 407 км/час. При това огромната разлика между Макларен и Вейрон е в полза на Вейрон, защото това е кола, която реално можете да карате по пътищата всеки ден, докато състезанията на Формула 1 са за отбрани. Погледнете само ускорението на Вейрон. Времето, за което супермощни автомобили достигат от 0 до 100 км/час, е достатъчно за Вейрон да стигне 200 км/час - 7.3 секунди. До 100 км/час са нужни фантастичните 2.5 секунди.


---------------------------------------------------------------------------------------------

Чакам да излезе най-новата информация за колата, но официално това е най-скъпата и най-бърза кола в света струва 1 200 000 $ !

Дай да не разводняваме форума а да пишем за Марката която ни събира.

Добре, просто реших че ще е интересно за всички коя е на-скъпата и най-бърза кола в света.

Момчета,ето ви един линк по въпроса с Бугатито : http://www.roadandtrack.com/article.asp?se...article_id=3075

Статията е обширна,писана е от гения Гордън Мъри,създателя на може би най-великият спортен автомобил в историята на човечеството !!! Имайте търпение да я изчетете (който знае английски език),уникална информация от всички аспекти !!!

Тук и линк в БМВ форума около тази статия :
http://bmwpower-bg.net/forums/viewtopic.php?t=27272

И за тези които не могат да разберат нищо от статията,бих им казал,че нещата не са такива,за каквито се представят,автомобила е ефектен,но само толкова

Разбира се, не поставям по съмнение професионализма на Гордън Мъри, но да не забравяме, че той е конструкорът на McLaren F1, която се явява пряк конкурент на Бугатито. Не че не съм съгласен със всяка негова дума, но човек трябва да има и едно на ум, че статията може и да не е 100% обективна.
Иначе, лично аз, винаги съм смятал Bugatti Veyron 16.4 за мегаломанска прищявка на Фердинад Пих, при това не по силите на фирмата.

Колата е Яката работа ама е яка цифра

Аз по начало бях настроен негативно към колата. До момента в който се качи на пътя. Сега като я видя и .(по тв-то те, на живо не ми е минавала пред очите) Абе ако бях Абрамович щях да си я купя :P

В момента пък се чудя какво ли би представлявав SLR-а със 6.3 литровия двигател от Брабус със 730к.с(при налични в момента 626 к.с. в колата).

Малко е стара темата, но не мога да се въздържа да не му вдигна кокалите на Бугати-то...
Цитирам весник 'Сън'
"OH Buga! A supercar worth £830,000 is loaded on to a truck after the world’s costliest road crash.

The sleek Bugatti Veyron — one of only a dozen in the UK — was wrecked in a smash in pouring rain.

Yesterday застраховка assessors began working out whether the hand-built French motor was repairable — or the most exclusive write-off on the planet.

A police source said it was thought the Veyron — capable of 253mph — was doing around 100mph when it slewed out of control.

It spun three times, hitting a Vauxhall Astra with a seven-months pregnant woman inside, before smashing into trees up a 3ft bank.

The woman was taken to hospital for a check-up but was alright."

Пак нищо му няма за удар със сто мили в час
http://www.thesun.co.uk/article/0,,2-2007100574,00.html

The Bugatti driver, who was with a younger male passenger, was reported by police for driving without due care and attention.

The smash happened shortly after 3pm on Sunday on a 40mph stretch of the B375 near Chertsey, Surrey, a known crash blackspot.

It is understood the wrecked car was taken away by the SAME truck driver who had delivered it to the owner just a week earlier.
*
Click here to find out more!

One witness who took our exclusive photos said: “It was clearly an almighty bang. Bits of Bugatti were strewn all over the road.

“The front had been virtually ripped off, every panel was damaged and the front wheels were pointing in opposite directions.”

The witness said the “fed-up” driver and passenger were staring at the Bugatti when a third man drove up in a 4x4 and started raging at them. The Bugatti is owned by a businessman in his 40s who runs a car hire and management company with his brothers.

Outside their home yesterday a man claimed he had rented it to the driver for £20,000 a day and that it was bought for £925,000 — more than the list price. Nick Lancaster, Chief Executive of dealers HR Owen which sold the motor, said: “It is the first Veyron I have heard of being damaged. We cannot say yet whether it is written off or not.”

The Veyron, built at the Bugatti Automobiles company in Molsheim, Alsace, boasts almost as much power as an F1 car. A Bugatti spokesman said: “If it can be repaired, it will be quickly and efficiently. The owner will be looking at a substantial bill.”

Никога не съм харесвал тази кола, единственото и уникално е как 2та колянови вала влизат в скоростната кутия ...

Много ми е интересен факта ,че 407км/ч ги обявиха за рекорд ,а през далечната 1938год. е постигната 433км/ч и то не на писта а на първокласен път

Защото става на въпрос за сериен автомобил а W125Recordwagen не е бил такъв (точния рекорд е 432.7Km/h)

Поправка пичове, наи-скъпата кола вече е руска:



http://netinfo.bg/?tid=40&oid=1015598

Интересна колица

най бързата кола не е ли майбах екселеро и най скъпата - 8 000 000 ?!?!?!?!?

не е серийна... много тънък момент