Здравеите,

Още преди да се похваля с новата придобивка се наложи ремонт...
Заяде скоростния лост в положение паркинг. След прочитане на няколко теми из форумите прецених, че проблема ще е в прословутия пластмасов детайл блокиращ лостта. Потърсих помощ от сервизи, на които намерих телефоните из форумите. Казаха ми че колата трябвало да отиде при тях. За съжаление тя спря в гаража и не виждам начин да я преместя. За това и реших сам да сваля скоростния лост и да видя какъв е проблема. Кофтито обаче е че не мога да измисля как да сваля централната конзола. Отвих болтчетата в подлакътника и в пепелника, но явно има и още някъде около махагона. Ако някои може да помогне и да удари едно рамо ще съм му много благодарен.

Аспарух

При някои модели има винтчета в горната част и се развиват с отверка през "духалките" като жалузите се
преместват в крайно положение, за да се осигури достъп. Някъде съм срещал схема за демонтиране на средния
панел на С-класа и там беше така. Можеш да потърсиш детайла в www.ecats.ru и евентуално да го разгледаш
къде по него има болтчета, кукички и пр.
Успех!

Kolega, доколкото схващам трябва да освободиш лоста на автомата, а това, което е написал колегата е таака, но за панела на който е радиото и климата
Значи трябва да извадиш панела на който стои лоста и кутийката му. На Ц класата това става като се махне пепелника и се дръпне смело нагоре и напред целия панел - нащипки е и излиза , така се осигурява достъп до пластмасовата кутия на скоростите под панела, на нея ще видиш щифта който трябва да натиснеш с нещо остро за да ти освододи паркинга.
Потърси книжка, там е подробно описана процедурата, не вярвам да е по-различно от Ц класата, каквато е моята.

Поздрави

Пак да уточня, да не те подведа - не се мъчи да сваляш цялата конзола, сваляй само понела, около скоростния лост. Пепелника първо и после него.

Колега,както разбирам твоята цел е да освободиш скоростния лост, а не да демонтираш конзолата.Предлагам ти да приложиш това действие,което го пише за Е класата за освобождане на лоста от позиция Р /паркинг/ Надявам се това да е идентично и за твоя модел..
Та значи зад буквата за позиция " D" има едно почти незабележимо капаче от същата черна пластмаса на която са изписани позициите за положението на лостта.Там пъхаш молив или химикалка и така освобождаваш ръчно лостта от поз "Р" Този отвор няма да се затвори веднага след като извадиш молива/химикалката/, а по късмо, когато лостта можеш да предвижиш в позиция "D"
Желая ти успех!

След няколко дневна борба, четене и проучване мога да споделя натрупания опит. Конзолата се сваля лесно, намерих болтчетата, под мокета са, няма щипки. Излиза заедно с телевизора и всичко на нея. Но за целта скоростния лост трябва да е в положение неутрална или драйв. В положение паркинг пречи на конзолата и не може да се свали. Самия превключващ механизъм се различава от на е-класата. Няма го отвора за ръчно освобождаване. Освен това за да се свали механизма е необходим достъп отдолу на автомобила. Поради тази причина колата утре отива на сервиз.
Благодаря за всички мнения.