Здравейте бъдещи колеги.

Аз съм си БМВ-ист за момента, но почвам да се ориентирам към нещо по-луксозно. От известно време съм влюбен в едно CLK200 Kompressor със 190тината коня и просто... невероятна кола. Отдава ми се от време на време възможността да я покарам, просто не ми се плащат повече налози на държавата различни от данъците ми. За акцизи не искам и да чувам
По тази причина съм решил и аз да се насоча към компресорната 163 коня машина.

Идеята е, че си търся автоматик със кожа и дигиталният климатроник.
Въпросите са следните:

1. Големият компресор на 2 литровия мотор е относително безпроблемен като се изключи дебитомера по лични наблюдения, който се сменя бързо и евтино. Важи ли същото и за малкия компресор? Т.е. мога ли да очаквам надежден автомобил с компресора?
2. Търся автоматик, че ми писна да ръчкам скорости. Като е Мерцедес, нека да е пълен лукс. Освен видимите неща при смяна на скорости (предърпване и др.) мога ли да очаквам подмолни камъни. Има ли нещо особено там. Карал съм доста автоматици и се ориентирам на ухо и на каране за състоянието на кутията.
3. Най-важното... понеже съм технически човек, ми е трудно да намеря ел.схеми на CLK.

За БМВ-то ми има милиони схеми и retrofit manuals за почти всяка система. Като изключим AutoData, има ли други технически източници на информация.

Май май, ако докарам до момент да се включа пълноценно във форума, CLK подфорума ще живне
Поздрави.

Колега правилно си се ориентирал към марката Мерцедес но ако искаш лукс не си улучил модела на мерц.СЛК-то не е от най-луксозните модели,но в сравнение с БМВ-3 е по-добре.Сега да ти кажа нещо което може да ти е от полза,гледам че търсиш разни ел.схеми и т.н.ръководства за мерц. такива не ти трябват,трябва ти само една Стар диагноза да закачиш бъдещия си мерц.и ще видиш пълна картина на всички възможни системи на колата.Като се почне от грешки в комп.от стари проблеми,настоящи проблеми и дори може да се установят някои бъдещи проблеми,тая диагностична система прави връзка с всичко по колата което е свързано с ел.кабел или комп.,включително и със скоростната кутия или еър- матичните амортисьори(при ес-класите).Така че аз ти предлагам да си харесаш някоя СЛК и преди да го купиш го закачи на такава диагностика(имат я предимно в балкан стар но и някои частни сервизи вече)и тя ще ти покаже всичко дори и реалните километри на колата (защото на таблото не винаги са реални).Успех и дано лесно да си намериш хубаво СЛК.