Предишните спекулации за следващото поколение на C-Class включваха и данни за малък SUV, спортен хечбек, както и четириврато купе. Сега обаче има слухове и за евентуален роудстър, който може да напомня по дизайна на SLA Concept. Няма обаче потвърждение, че действително се разработва. Освен това дори и да се стигне до серийно производство, автомобилът може да не достигне до някои ключови пазари като Северна Америка например. Слабите продажби и съответно малките печалби може да попречи на колата да си намери точната ниша, имайки предвид факта, че става дума за престижен компактен роудстър, който няма да бъде евтин.
Роудстър версия на настоящото поколение на A-Class не бе възможно поради настоящата конструкция „сандвич”, при която задвижващата система и други ключови компоненти са под каросерията, което автоматично прави евентуалната открита кола прекалено висока, за да бъде практична. Новият A-Class обаче се е преборил с това ограничение, отваряйки възможността за евентуален сериен вариант на роудстъра SLA.
Поне два от другите три възможни варианта може да заместят настоящия хечбек и комби. Според анализатори най-големи шансове има за хечбека и за малкия SUV. Това обаче не изключва напълно възможността за четириврато купе. Явно обаче от Mercedes обмислят как да действат със своите четириврати купета, тъй като CLS нарасна и остави място за поне още един по-малък представител на този сегмент. Предполагаше се обаче, че става дума за E-Class,а не за A-Class.
Които и модели да бъдат окончателно избрани за производство, при всички положения Mercedes Benz отдават голямо значение на следващото поколение на своя A-Class. Направени са огромни инвестиции при преоборудването и развиването на новата кола, като освен тя трябва да бъде синхронизирана с бъдещите стандарти за разход на гориво и емисии на СО2. Новоразвитата малка платформа ще бъде именно един от компонентите, на които Mercedes залагат толкова много.
източник: http://www.rs-auto.bg